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風機零件出現故障怎么辦?

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    齒輪:在正常使用過程中,磨損程度可以忽略不計。齒輪通??梢猿惺茉试S的磨損量。當齒輪箱中的高油位導致攪動、過多油加熱,就說明郵箱底部的溫度很高。若在這樣的情況下繼續操作,齒輪就會出現發熱情況且還會受到嚴重的磨損情況,這也是導致風機齒輪葉片接觸、單元出現卡滯的主要原因。
    軸承:助力器的使用時間與軸承有直接關系,緩慢磨損會讓軸的位置出現變化,直至葉輪、缸體、頂板之間發生摩擦情況,當軸承出現失效情況通常會出現非常嚴重的情況。因為葉輪軸組件不在被支撐、定位,所以軸承失效后會馬上發生對套管、齒輪的嚴重損壞情況。
    傳動軸密封組件:這個組件由浸沒在油中的2個獨立唇型密封件構成,位于驅動端蓋內。若視油表油位升高,表示通過內側構件的油泄漏過度,應將其作為裝配件更換。 除非密封件、軸承表面損壞,否則通過外側構件泄漏的可能性很小。此外,軸的平滑度對此類型的密封件性能也有很大影響。主要問題由部件損壞以外的原因所引起的。由于間隙只有千分之幾英寸,所以安裝、管道支架變化都可能導致干擾、摩擦。
    套管:進入風機殼的異物也會造成麻煩。若遇到這種問題,發現套管內部是干凈狀態,需將管道斷開并將螺栓松開,重新調平,擰緊后,確保所有管道在重新連接前與單元連接為正確狀態。
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